¿La Mayoría de los Casos de Daños Personales Llegan a un Acuerdo Antes de ir a Juicio?

Sí, la mayoría de los casos por daños personales llegan a un acuerdo antes de ir a juicio. No hay suficientes juzgados y no hay suficientes jueces para juzgar cada caso que se presenta. Estaríamos incluso más atrasados de lo que estamos ahora si todos los casos fueran juzgados. La mayoría de los casos llegan a un acuerdo porque el abogado aconsejará al cliente que hay una oferta razonable y que creemos que debería tomarla o haremos algún arreglo para hacer una cuota reducida para que el cliente tenga más dinero en su bolsillo (en algunas circunstancias – no siempre). No todas las firmas ofrecerán una reducción pero estamos dispuestos a hacerlo si estamos cerca de un acuerdo en cuanto a números. Si estamos muy lejos, entonces lo dejaremos a un jurado o un juez para que decida.

Tiene que establecer expectativas razonables al comienzo del caso. Si el cliente nunca ha tenido un caso antes y creen que porque estuvieron en un accidente automovilístico que van a jubilarse, tienes que hacerle saber al cliente que este puede no ser el caso que pagará la cantidad que buscan. Casos que son fatales significa que estamos hablando con uno de los parientes o familiares de una persona fallecida. Casos donde hay muerte, desmembramiento y lesión permanente usualmente producen valores más altos que aquellos donde (afortunadamente) el cliente puede funcionar como lo hacía antes del choque. La razón por las que los casos no llegan a un acuerdo es usualmente por una o dos razones. O la compañía de seguros está reduciendo el valor así que la oferta es mala o la oferta que han hecho es decente y el cliente tiene una expectativa irreal. La decisión siempre depende del cliente si van a aceptar la oferta o no. No es decisión del abogado.

¿Qué Debo Hacer Si el Ajustador del Seguro de la Otra Parte Me Contacta Pidiendo una Declaración?

Nunca aconsejo hablar con la otra compañía de seguros si el ajustador del seguro de la otra parte te contacta pidiendo una declaración sin representación adecuada. No es que estén haciendo algo ilegal o clandestino pero son entrevistadores profesionales y la mayoría de los clientes no son entrevistados profesionales. Los ajustadores de seguros saben cómo hacer preguntas: ellos conducen entrevistas todo el tiempo. No quieres que el cliente haga una declaración que puede regresar a dañarlo después. Si el cliente va a dar una entrevista (llamada una declaración grabada), yo debo estar presente en la llamada. Hay otras firmas que no permitirán declaraciones para nada. Es diferente basado en el abogado y la práctica de la firma. A mí no me importa una declaración la mayor parte del tiempo. La mayor parte del tiempo daremos esas declaraciones para poder resolver la disputa de responsabilidad. Preferimos que haya una oferta antes de presentar una demanda, aunque no siempre funciona así. Si tienen una declaración de su conductor o su asegurado y no hay una declaración nuestra y no ha testigos, la aseguradora probablemente tomará la palabra de su conductor.

De nuevo, nunca dejo a mis clientes hacer declaraciones por su cuenta sobre como ocurrió su accidente o la extensión de sus lesiones. A veces se proporcionan declaraciones grabadas antes de que llegue al caso. Sin embargo, una vez que la aseguradora sabe que tienes un abogado, ellos contactarán al abogado para sacar la información sobre el caso.

Sin embargo, si dejo a los clientes manejar el daño a propiedades y eso es sólo para que puedan arreglar su automóvil u obtener el valor o dinero para su automóvil si es una pérdida total. Esto se hace para evitar las llamadas trianguladas entre abogados ocupados y representantes de seguros ocupados

¿Cuáles Son Los Componentes Que Constituyen Una Demanda de Daño Personal Viable?

El mayor componente en una demanda de daño personal viable es la existencia de daños. Algunos abogados pueden no decir esto, pero algunos casos no valen que contrates a un abogado por que el daño es menor. El daño al vehículo es menor y el daño a la persona puede ser menor. Pueden haber ido a la sala de emergencias una vez, pero se sienten mejor y no hay efectos residuales. La mayor cosa que necesitas es siempre algún tipo de lesión. No todos los choques automovilísticos resultan en alguien lesionado. Esto significa que no es un caso de lesión; es sólo un caso de daño a propiedad (DP). Necesitas algún tipo de lesión.

El segundo componente mayor es que necesitan a alguien que fue descuidado o negligente. Si hay una lesión y es por algo que tú hiciste mal entonces no tienes un caso de lesión viable. En Maryland, Washington, DC y Virginia, tienen lo que llamamos negligencia contribuyente. Lo que eso significa en esencia es que si tienes culpa en incluso el 1%, no obtendrás recuperación. La otra persona está equivocada y tú también estas equivocado. Por ejemplo, si ellos se pasaron la señal de alto y yo iba a exceso de velocidad. Ambos están mal. El cliente tiene que estar lo que llamamos libre de negligencia en nuestra jurisdicción. Creo que sólo hay cinco estados que reconocen la negligencia contribuyente. El resto de las jurisdicciones reconocen la negligencia comparativa, que significa que la persona que tiene más culpa pagará un porcentaje pero necesitas tener responsabilidad en el lado de la otra persona, significando que ellos fueron descuidados y tú tienes que estar libre de negligencia… en la mayoría de los casos.

Esos son los dos componentes mayores que necesitas en cualquier caso de daño personal. Algo de daño y el descuido de la otra persona.

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